AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 32 utilisateurs en ligne :: 12 Enregistrés, 0 Invisible et 20 Invités :: 2 Moteurs de recherche

coupekawa, fasty, franckfranck, gégépérigord, kawa boy 64, la denrée, petitpierre, Pierre"PhilRead", solexine56, sylvainsolex, Team TZ, Tetarabra

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [Sorties] Salon Auto-moto de Cavaillon 8 et 9 Décembre 2018
Aujourd'hui à 22:13 par MJL

» [Sorties] Salon Nîmes 16 et 17 février 2019
Aujourd'hui à 21:55 par philippe7

» [Oldies] Un Pépé, des poutres et des coques...(2/5)
Aujourd'hui à 21:21 par enndewell joel

» [GP] MotoGP et télévision...
Aujourd'hui à 20:41 par Noël

» [SORTIES] Rétromobile 2019
Aujourd'hui à 20:03 par Mykeul

» [WSBK] 2019
Aujourd'hui à 19:46 par Noël

» [Oldies] Pilotes français des Seventies.
Aujourd'hui à 19:41 par 88 daytona

» [MotoGP] Valentino Rossi, aujourd'hui...
Aujourd'hui à 17:36 par ivan 2

» [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés
Aujourd'hui à 6:58 par philippe7

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Aujourd'hui à 0:31 par marco91

» [Road racing] Saison 2019
Hier à 21:11 par mickey

» [Oldies] Daytona 1974
Hier à 16:09 par Dukasuz

» [GP] Johann Zarco
Hier à 13:37 par tripotemascagne

» [MotoGP] GP 2019 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
Hier à 11:38 par Mykeul

» [Oldies] Quizz??????
Hier à 5:36 par philippe7

» [Oldies] Daytona 1975
Jeu 14 Fév 2019 - 23:59 par Dukasuz

» Restauration YZF-R7 factory JSB 2002
Jeu 14 Fév 2019 - 22:13 par bentou

» [Oldies] Honda NR 500 1979
Jeu 14 Fév 2019 - 21:22 par Pierre"PhilRead"

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )
Jeu 14 Fév 2019 - 20:54 par Pierre"PhilRead"

» [Oldies] Honda 6
Jeu 14 Fév 2019 - 20:50 par philwood

» [WSBK] Phillip Island 2019
Jeu 14 Fév 2019 - 20:39 par Philippe Debarle

» [MotoGP] Marquez imbattable ? Ou année de fin de règne ?
Jeu 14 Fév 2019 - 13:59 par Fügner

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Jeu 14 Fév 2019 - 13:43 par singleton560

» [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste
Mer 13 Fév 2019 - 21:01 par Loveside

» [Oldies] Les Voyages de Gulliver
Mer 13 Fév 2019 - 20:44 par Gull

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Mer 13 Fév 2019 - 15:49 par Dukasuz

» spi de fourche
Mer 13 Fév 2019 - 14:42 par pascaltz

» [Oldizz] Maïco : une sacrée histoire de famille...
Mer 13 Fév 2019 - 14:22 par marco91

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Mer 13 Fév 2019 - 13:32 par Samson74

» [Road racing] Hengelo 2019
Mer 13 Fév 2019 - 13:08 par mickey

La réclame...
Mots-clés
rouge coupe geco 2018 side icgp ducati yamaha eurosport zone france RACING metiss aprilia motobecane wanted 1973 classic moto 1000 2013 ROAD triumph suzuki fourche aermacchi
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
EDOUARD Jean
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
Dialmax
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [Moto3] KTM

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 10 ... 15, 16, 17
AuteurMessage
EDOUARD Jean

EDOUARD Jean

Nombre de messages : 9171
Age : 72
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Ven 25 Mai 2018 - 6:31

Il y a ce système aussi sur certaine ligne de KTM ;

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Edouard B.

Edouard B.

Nombre de messages : 1270
Age : 33
Localisation : Paris
Date d'inscription : 30/05/2011

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Ven 25 Mai 2018 - 9:45

Ed a écrit:
Est-ce que cela ne participe pas au respect des limites de bruit (le silencieux terminal ne suffisant pas) tout en permettant les meilleures performances ? scratch

Oui Ed, dans les articles que j'avais lu, c'est surtout pour ça que KTM s'en servait en motocross, on diminue le bruit et on ne perd pas en performance contrairement à un silencieux plus étouffant.
Revenir en haut Aller en bas
fd-racing

fd-racing

Nombre de messages : 666
Age : 55
Localisation : france/fréjus
Date d'inscription : 03/02/2014

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Ven 25 Mai 2018 - 20:42

Ed a écrit:
Est-ce que cela ne participe pas au respect des limites de bruit (le silencieux terminal ne suffisant pas) tout en permettant les meilleures performances ? scratch


pas faux , il est bien possible que la réduction sonore ( après réflexion cela semble logique ) soit le seul but de "cette affaire" , les performances , elles se jouent ailleurs .

.
Revenir en haut Aller en bas
thierysp



Nombre de messages : 908
Age : 55
Localisation : banlieue de lyon
Date d'inscription : 08/05/2011

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Ven 25 Mai 2018 - 21:02

Voir aussi une solution de pollution, que je ne retrouve plus...
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax

Nombre de messages : 5774
Age : 73
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Ven 25 Mai 2018 - 21:41

Traduire en respectant le bruit maxi sans diminuer la puissance.
Revenir en haut Aller en bas
http://blog.dialmax.fr/
Loi's



Nombre de messages : 111
Localisation : Le Mans
Date d'inscription : 22/01/2011

MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   Mer 6 Juin 2018 - 0:02

De mémoire et sans avoir de réponse pour ce cas précis ni la théorie derrière tout ça, ce que j'ai pu en voir c'est qu'il est possible de modifier le couple à différents régimes et de différentes manières selon le volume du résonateur. En l'occurrence, avec le meilleur compromis, le couple maxi était légèrement augmenté au même régime et ainsi que le couple quelques grosses centaines de rpm avant et après.

Sur un autre design d'échappement par contre le gain est invisible, mais pas de perte si ma mémoire est bonne.

Les autres constructeurs de moto3 utilisent aussi des résonateurs sur les échappements depuis plusieurs années.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Moto3] KTM   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Moto3] KTM
Revenir en haut 
Page 17 sur 17Aller à la page : Précédent  1 ... 10 ... 15, 16, 17

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [Moto3]-
Sauter vers: