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 [Technique moteurs] Réembiellage

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Motors31

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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 16:25

La traduction googlesque donne a peu près cela

"Elle n'est pas fixée. Vous la maintenez sur un sac de sable sur vos genoux . Ou sur un épais tapis de caoutchouc mousse sur le banc de travail si vous ne voulez pas vous blesser. Ou vous pouvez l'accrocher sur un fil au plafond (et puis un espoir que vous ne frappez pas la mauvaise )

Thank you Frits !!

Que ceux qui ont une video mettent leur méthode en ligne , ce travail de précision semble proceder d'une façon ............. originale .
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julien #41

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Nombre de messages : 523
Age : 34
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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 16:38

C'est exactement ça!!
Aligner un vilebrequin est une opération de grande précision réalisée à la massette..
Ca fait bizarre la première fois mais c'est le seul moyen..
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fullgazlolo



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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 16:39

c'est la précision de la force du coup qui est le secret.
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Dan42



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Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 18:32

Une autre "opération de précision" à l'arrache concerne le dressage des canons de fusil et carabines de précision: à l'oeil humain pour déceler le défaut de courbure et un coup de masse actionnée par un levier, il n'y a rien de mieux.
Dan
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dinogt

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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 19:04

Motors31 a écrit:
La traduction googlesque donne a peu près cela

"Elle n'est pas fixée. Vous la maintenez sur un sac de sable sur vos genoux . Ou sur un épais tapis de caoutchouc mousse sur le banc de travail si vous ne voulez pas vous blesser. Ou vous pouvez l'accrocher sur un fil au plafond (et puis un espoir que vous ne frappez pas la mauvaise )

Thank you Frits !!

Que ceux qui ont une video mettent leur méthode en ligne , ce travail de précision semble proceder d'une façon ............. originale .
Je pense quand meme que le sieur Frits a une très certaine dose d'humour...
Perso, je tiens le vilo (mono ou multi) dans la main et je tape sur la masse que je ne tiens pas (et qui est le moins emmanchée)... tout simplement.
Le coup de main réside dans le fait de ne pas taper fort, meme sur un vilo emmanché très serré.
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desmofr16

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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 19:37

Perso, tenu à la main, et une massette en bronze; et un vilo de mono Ducati c'est lourd, donc le poids plus le choc, ... faut pas que ça dure trop longtemps!!!
Y'a plus longtemps je l'ai fait sur des vilos de kart 100cc, c'est moins physique;
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fd-racing

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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 19:48

desmofr16 a écrit:
Perso, tenu à la main, et une massette en bronze; et un vilo de mono Ducati c'est lourd, donc le poids plus le choc, ... faut pas que ça dure trop longtemps!!!
Y'a plus longtemps je l'ai fait sur des vilos de kart 100cc, c'est moins physique;

Bha perso , pareil , à la main et une masse en bronze de 3kg , un ou deux  coup au bon endroit et voila


jamais je ne graisse les manetons , mais jamais de chez jamais  ,  si ils sont trop "lisse" je les micro-bille même .


bon , mes vilos doivent passer du couple , beaucoup de couple ceci explique cela




.
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 20:37

Ben oui je confirme, ça surprend le profane, mais donner le bon coup n'est pas si facile !
Il y a 50/60 ans on voyait des traces sur les guides chaîne tronçonneuse c'était pareil ils les finissaient d'aligner avec quelques coups de massette !
Et pour d'autres pièces aussi mais il ne faut pas montrer !
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Frits Overmars

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Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Jeu 11 Fév - 21:06

Dan42 a écrit:
Une autre "opération de précision" à l'arrache concerne le dressage des canons de fusil et carabines de précision: à l'oeil humain pour déceler le défaut de courbure et un coup de masse actionnée par un levier, il n'y a rien de mieux.
My grandfather was a gunsmith and he mastered this technique like no other. I remember him locally heating a gun barrel and then cooling it with an oily rag. Gentleman-hunters came from abroad to have their guns optimized by my granddad.
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Marc
Admin
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Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Ven 12 Fév - 7:15


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Dan42



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Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   Ven 12 Fév - 7:19

Frits Overmars a écrit:
Dan42 a écrit:
Une autre "opération de précision" à l'arrache concerne le dressage des canons de fusil et carabines de précision: à l'oeil humain pour déceler le défaut de courbure et un coup de masse actionnée par un levier, il n'y a rien de mieux.
My grandfather was a gunsmith and he mastered this technique like no other. I remember him locally heating a gun barrel and then cooling it with an oily rag. Gentleman-hunters came from abroad to have their guns optimized by my granddad.

Very good guns, absoluty right. lol!
Dan
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MessageSujet: Re: [Technique moteurs] Réembiellage   

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