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 [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...

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AuteurMessage
Marc
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Marc

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Sam 4 Juil 2009 - 15:36

Michael Ranseder vient de signer avec le team CBC Corse.

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remix31

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 5 Juil 2009 - 15:32

bon j'ai regardé les photos de haojue
et cette nuit je me suis reveillé
je crois que je connais le defaut de ce moteur a l'envert:happy:
la tete en bas, le cylindre doit avoir du mal a ce remplir
quand pensez vous ?????
j' explique sur un moteur traditionnel l'admission ce fait par en bas (ont les appelle les gaz frais)
et la c'est par le haut ;toute la chaleur generé par la combustion rechauffe le moteur vu que la chaleur monte et le froid descend.....non ?
bon je suis pret a demissioner de mon boulot pour reprendre le flambeau lol! lol!
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remix31

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 5 Juil 2009 - 15:33

j'avais oublié pour piloter aussi je suis dispo
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Marc
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Marc

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 5 Juil 2009 - 17:03

Hypothèse intéressante!

C'est vrai qu'avec une conception par le père des Aprilia, on ne comprend pas bien qu'ils n'arrivent pas au moins aux mêmes perfs... si ce n'est un problème d'architecture, comme tu l'envisages!



Par contre, si c'est ça, on n'est pas prêt de les voir en tête de grille...

lol!

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philou



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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Ven 11 Sep 2009 - 14:52

remix31 a écrit:

j' explique sur un moteur traditionnel l'admission ce fait par en bas (ont les appelle les gaz frais)
et la c'est par le haut ;toute la chaleur generé par la combustion rechauffe le moteur vu que la chaleur monte et le froid descend.....non ?

WITTEVEEN Ayant conçut le moteur, il a très certainement refroidit le carter par une circulation du liquide de refroidissement.

Beaucoup de solution qu'il a developpé et de recherche ont été faite pour Aprilia, donc déja par contrat et par brevet il ne peut tous éxploiter.

Après on ne sais pas se qui se trame dérriére. Il est peut être volontaire que le moteur ne marche pas, attendant de voir comment l'aventure allait se passer avant de le développer complétement.
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Stephane

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Sam 12 Sep 2009 - 16:21

attention a l'expression "refroidissement des carters" car bien souvent en réalité ca les réchauffent :
en effet il est rare que l'air ambiant au voisinage des carters approche les 60°C.
donc ca réchauffe la charge fraiche et fait perdre un peu de puissance (moindre densité de l'air admis)

par contre, le fait de faire circuler le liquide de refroidissement dans les carters a plusieurs avantages :
T° de charge fraîche plus constante donc carb moins capricieuse
T° des carters plus constante, donc dilatation maîtrisée (moins de pertes, meilleure fiabilité)
T° de l'huile de boite plus constante, les jeux de fonctionnement de la boite étant plus prévisibles, il est plus aisé à la conception de faire une boite ayant moins de frottement
(valable pour la ligne du dessus a propos des carters de vilo)
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philou



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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 13 Sep 2009 - 12:35

Tu a entièrement raison.

Par refroidissement des carters, c'était principalement pour "imager" le fait qu'il y ait une circulation d'eau.
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Stephane

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 13 Sep 2009 - 20:36

je sais que toi tu sais mais je sais que d'autres ne savent pas Wink
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 13 Sep 2009 - 20:58

On n'a pas assez d'information sur ce qui a motivé cette architecture peu conventionnelle...

Etude poussée ou "reprise" d'un demi-moteur d'Aprilia 250?

scratch

Par contre, j'ai du mal à adhérer à l'idée d'un développement volontairement bridé en attendant de voir la réaction des Chinois...

:)

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Mer 25 Nov 2009 - 20:32

Maintenant, on peut dire que l'architecure Haojue a été reprise par Rumi (à moins que ce soit le contraire)...

Par contre, ce qu'on ne peut toujours pas dire c'est ce que sont devenues les Haojue!

Dans un hangar chinois?

Reconverties en moteur de sanpang?

En Europe et prête à être badgées d'un autre nom pour la saison 2010?

Chez un collectionneur de Hong Kong?

Perdues, avec leur camion, quelque part entre la France et les Pays-bas?

Il est temps de confier l'enquête à l'Inspecteur Harry....

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MessageSujet: franco moro   Sam 11 Sep 2010 - 12:11

le moteur de la maxtra est un moteur moro

voici le site de moro en italie qui vend des 125 et de 250

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Sam 11 Sep 2010 - 18:22

Team MLR a écrit:
le moteur de la maxtra est un moteur moro


Quel serait leur intervention et selon quelles sources?

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 12 Sep 2010 - 15:03

on voyait ça sur le site de Maxtra (à l'époque)

il y'avait une vidéo ou on voyait moro et la mr1

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MessageSujet: Re: [GP] MAXTRA, les Chinois arrivent...   Dim 12 Sep 2010 - 20:36

Ok, sans doute une sous-traitance quelconque.

A priori, Moro n'a jamais fait des exploits dans les moteurs...

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