Magnifique première ligne de Jules en qualifs

Bravo à l'écurie Eric Mahé :)

Elias en dessous du record 250cc. C'est une première?

Marzin,
À MOINS que Marc ne me corrige: Jamais une Moto 2 n'a fait les temps des 250cc (Ni des Supersports).
Et c'est bien normal avec un rapport poids/puissance inférieur.
(D'ailleurs jamais un cadre de Moto2 n'a fait mieux non plus qu'un cadre de CBR de série dans les essais officiels de l'hivers).
En moto, ce n'est pas le rapport poids puissance avec le pilote qui importe, mais le rapport poids puissance de la Moto avec ses pleins et sans pilote.

Voir article de Moto Journal la semaine passée, qui tente d'expliquer pourquoi Pedrosa n'est pas avantagé par rapport à SPIES, malgré ses 30kg d'écart.

Bon d'accord, ils ne donnent pas toujours les explications rationnelles: par exemple croyant encore (en 2010!!!!) que c'est le poids qui force Spies à freiner plus tôt que Pedrosa

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La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi"
& "Il est plus difficile de désintégrer un préjugé, qu’un atome"  Albert

J'ai simplement comparé au record du tour, cité en ouverture de ce fil, qui est le meilleur tour en course '08.

Pas moi : Jules est toujours plus efficace en course qu'aux essais...

Quel début de course!

La fête est gâchée par des images horribles!



Tomisawa et Redding sur une civière après une chute à 250 km/h.
Je prie pour que ce ne soit pas dramatique pour Shoya, apparemment le plus touché...

Concernant Jules, on a quand même l'impression que malgré ses excellents départs, tout son panache et son attaque, sa moto se détériore trop souvent plus vite que celles de ses petits copains.

Conséquence de son style de pilotage ou moins bon réglage aux essais, je pencherais plutôt pour la seconde solution...