Wataru Yoshikawa est né le 26 septembre 1968 (41 ans) et a gagné le championnat Superbike japonais en 1994 et 1999.

Il a fait quelques apparitions en Wild Card Superbike mondial pour Yamaha entre 1992 et 2002, ainsi qu'une saison complète en 1996 (classé 9ème).

Une seule Wild Card en MotoGP (Japon 2002, 12ème) et, depuis, il travaille pour Yamaha comme essayeur-développeur de la YZR-M1.

Mort de rire en tombant sur ce titre de Crash.net : "Agostini to ride Rossi's M1"

Je me suis dit ça y est les grands pontes de Yamaha ont vu le sondage de Pitlane.biz et aussitôt proposé le guidon a Ago :)


Malheureusement Giacomo fera seulement des tours de démonstration avec sa 500 OW23 de 1975 et la M1 2010 de Rossi. Plus de deux fois plus puissante...

Vient juste d'avoir 68 ans le Mino... Rouler avec une MotoGP? l'idée a dû en tenter plus d'un, et lui va pouvoir le faire...

MotoGP.com, 26 Juin

Le pilote du team Fiat Yamaha et Champion du Monde en titre, qui continue de récupérer de sa fracture de la jambe, a envoyé un message pour parler de son rétablissement et dans lequel il affirme qu'il pourrait être de retour pour l’épreuve de Brno, le 15 août, si sa rééducation se déroule sans encombre.

Valentino Rossi a envoyé le message suivant aujourd’hui depuis chez lui en Italie. Le Champion du Monde en titre est actuellement en convalescence suite à l'accident dans lequel il s'était fracturé la jambe droite au GP d’Italie.
“Trois semaines ont passé depuis l’accident et deux depuis mon départ de l’hôpital, et je suis très content de la façon dont ma récupération avance. Je me sens beaucoup mieux et je commence à vivre presque normalement, parce que pour moi retrouver une vie ‘normale’ signifie remonter sur une moto ! Je marche avec des béquilles et depuis quelques jours je peux poser mon pied sur le sol. Honnêtement je ne m’attendais pas à aller aussi bien si peu de temps après l’accident, physiquement mais aussi mentalement.”
“La rééducation continue normalement, avec la chambre hyperbarique et des exercices au gymnase. Malheureusement j’ai encore mal à l’épaule mais je fais travailler mes muscles pour réduire la douleur. Si la rééducation se déroule normalement et si tout continue comme ça, mon objectif sera de revenir pour le Grand Prix de République Tchèque à Brno.”
“Je peux sortir de la maison maintenant et mes amis proches ne m’ont pas lâché une minute, je n’ai pas l’habitude de passer autant de temps à Tavullia ! Ma moto, mon team et le paddock me manquent beaucoup et cette situation me pousse à me rétablir le plus vite possible.”

Valentino sera en Allemagne!

C'est Carmelo Ezpeleta qui l'affirme (donc on peut le croire)!

Vraiment une bonne nouvelle !!

Pour rouler? ... Pour courir?
Il a toujours son fixateur externe, ou bien ils lui ont remplacé ça par une broche?

Valentino Rossi fera un test privé à Misano aujourd’hui

c'est bien ça , il a enfin compris que son avenir était en WSBK

Rossi a effectué 11 tours du circuit de Misano sur la Yamaha de Toseland.
Meilleur tour en 1.41.00.
Pour comparaison, Biaggi tourne en 1.36.589 sur ce circuit.

c'est déja pas mal , il va vite revenir

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mais bon il serait pas mal en wsbk apres un passage chez ducati

Perso, une fois la bonne nouvelle passée, je ne comprends pas bien l'intérêt de brusquer les choses...

Sa jambe n'est évidemment pas totalement guérie et quelle serait l'influence d'une nouvelle chute dessus?

Ce garçon est vraiment hors-norme pour faire fi de tous les dangers alors qu'il n'a absolument plus rien, ni à gagner, ni à prouver!

c'est surtout un homme de records à amélioré ou à établir... comme celui de tenté de revenir en course 6 semaines après sa chute aux conséquences graves.
cela dit, nous prenons conscience que la médecine et la chirurgie n'est pas la même pour tous.

c'est clair , quand je me vautre et que je me casse la clavicule , j'ai pas le droit à la visserie titane pour etre d aplomb en une semaine

Toute la question est : "Pourquoi?"
Pourquoi continuer en MotoGP? Pourquoi continuer avec Yamaha? Pourquoi aller ailleurs? Pourquoi écourter la convalescence?
Etc...
Et en fait, on est sans doute très loin de pouvoir répondre, en donnant des explications rationnelles.
Battre des records, oui, mais après?
Rossi a déjà les statistiques les plus impressionnantes de la spécialité même s'il lui reste encore quelques records à battre, notamment les deux détenus par Ago, du nombre de GP remportés, et du nombre de titres.
Après, on tombe dans les mêmes questions que pour Schumi en F1 ou Armstrong en vélo, et aussi ceux qui les ont précédés : Prost qui courrait après le nombre de titres de Fangio, ou Merckx, hinault et Indurain qui voulaient égaler Anquetil. Et Schumi et Armstrong remettent encore ça alors qu'il semble évident qu'ils n'ont plus vraiment vocation à l'emporter.
Mais Rossi donne tout-à-fait l'impression d'être encore compétitif même s'il n'est plus aussi dominateur, et qui sait s'il n'est pas encore en mesure de poursuivre sa conquête de records. Et aussi se faire plaisir. Sans parler de toutes les pressions directes ou indirectes dont il est l"objet, son entourage, son équipe, la DORNA, le public, et aussi le paquet de fric.
Au lieu de "Pourquoi?", la vraie question me semble plutôt être : "Pourquoi pas?"
Par contre il est tout-à-fait clair que médicalement parlant, pour sa jambe, même si ça tient, ça doit quand même le "chatouiller" (mais ce genre d'individu est connu pour être "dur au mal"), et surtout, s'il se reblesse dessus, ça risque bien d'être beaucoup plus grave. A lui de savoir ce qu'il peut faire.
Au niveau sportif, ça semble rapé pour le titre 2010, mais il peut sans doute gagner un GP ou deux d'ici la fin de la saison, juste pour agacer la concurrence (la guerre psychologique, ça compte...) et continuer à se rapprocher des 122 victoires d'Ago, lequel a courru en GP jusqu'à 35 ans..

Contrairement au titre du topic, je pense qu'il est trop top pour parler de page qui se tourne ou de fin de règne.

Beau post, JanPol!

Concrêtement, "Vale" est attendu lundi à Brno pour de nouveaux essais entre 14 et 17 heures; il donnera une conférence de presse juste après...

Je pense également que c'est plus fort que lui, Vale est accro aux challenges (et tant mieux pour nous ), mais être accro ça fausse parfois le discernement, je le respecte énormément mais il déconne.... il pourrait prendre son temps!! enfin il démontre que malgré des années de compet', la lassitude il connait pas!!le message adressé à la meute est clair: le pilote Alpha est toujours là...