J'espère que tu ne penses pas à Karel Abraham fils de , pour le titre 2011 ...

Elle était facile

Les Yamaha étaient à la peine à Aragon, face aux Ducati et aux Honda.
Rossi aussi, que ce soit par manque de motivation ou à cause de son épaule.
Après la course, il a annoncé qu'il était envisageable qu'il ne participe pas aux deux derniers GP, si son épaule lui faisait trop mal.

Il y a peut-être aussi une raison stratégique; à quoi servirait d'essayer la Ducati après Valence s'il n'est pas capable d'en tirer la quintescence?
Au contraire, en avançant la date de son opération, il écourterait une saison où il n'a plus rien à gagner, mais surtout, se mettrait dans les meilleures conditions pour attaquer 2011.

Et, pour ne rien arranger du côté de Yamaha, il semblerait que tout le staff de Rossi partirait avec lui chez Ducati, Jeremy Burgess compris.
C'est tout simplement Lin Jarvis, le team manager de Yamaha, qui l'a annoncé au journaliste de MCN dimanche soir:“Pretty much everybody on Valentino’s side of the garage will be gone.”

Vivement 2011!

C'est un malin valentino
d'un côté il dit qu'il pourrait aider Lorenzo si on lui demadait !!!
de l'autre il se ferait opérer
et une yam en moins pour s'intercaler entre pedro et Lolo
La blessure à l'épaule date de quand ????

Pour la blessure a l'épaule sa date d'après le premier gp au Quatar, suite a une chute en cross il me semble

pour le cross je savais , je ne souvenais plus du temps.
bizarre qu'il n'est pas pu s'en remettre depuis !!!
avant sa mauvaise chute il était pas loin de Lorenzo et sa blessure était toute fraiche
les grands prix aprés le quatar il a fait 2 et 3

En tous cas, la séparation Rossi/Yamaha ne semble pas partie pour se faire en douceur : du côté de Yamaha, ça semble être plutôt la soupe à la grimace... On aimerait bien être dans un trou de souris pour savoir comment ça se passe en détail...

Il me semble tout à fait évident que depuis que Yamaha sait que Rossi va partir chez Ducati, Vale a une moto qui rame grave, contrairement à Spies qui a récupéré un avion de chasse.

C'est de bonne guerre, les dirigeants de Yamaha ne croient pas une seule seconde que Rossi va aider Lorenzo pour le titre, donc il font ce qu'il faut pour qu'il ne puisse pas lui casser les b.....

Et c'est pourquoi Rossi envisage de sacrifier sa fin de saison pour se faire opérer, puisque de toute façon il se défoncerait pour finir 6-8 et que Yamaha lui interdira de rouler Ducati avant la fin de son contrat.

oué, et le sport dans tout ça !!!!
comme on dit chez nous " fait du bien à Bertrand , il te le rend en caguant "

Bien parlé, Pignool ! !

La pensée ne commence qu'avec le doute...

Je connais un concessionnaire qui risque de se faire taper sur les doigts...



Organiser un concours avec un photomontage de Valentino pour l'illustrer risque de ne pas faire très plaisir aux gens de chez Yamaha...

Or ces derniers ont toujours la balle dans leur camp pour accepter, ou pas, que Rossi participe aux essais de Valence.

Car, juste après les déclarations du pilote italien évoquant son éventuelle impasse sur les 2 derniers GP, Ducati a fait savoir qu'il préfèrerait que Vale fasse bien ces GP, puis les essais Irta, et se fasse opérer après...

Bref, c'est bien compliqué tout cela mais cette affiche tombe comme un cheveu dans la soupe.

En tout cas, Burgess le suit bien chez Ducati.
Spies remplace le staff de Burgess par son team superbike de 2009, dirigé par Tom Houseworth.
Cristian Gabarrini quitterait Ducati pour rejoindre Stoner au HRC...

Qui peuxt dire aujourd'hui "Valentino Rossi: une page de l'histoire ce tourne"

Quand on regarde les derniers tours de la course Moto GP de Motegi, on est en droit de ce demander si Valé n'a pas mis un serieux coup au moral de Lorenzo......

Lorenzo a un talent fou, mais a chaque grande confrontation, a chaque fois ou il a vraiment fallut etre devant pour poser son autorité dans la lutte, il a malheureusement plié "les canes".

N'en déplaise a ses rares détracteurs, ce mec la est simplement sur une autre planéte....
Seul Ayrton Senna avait ce calibre de pilote exceptionnel, mettant au niveau le plus ultime une nouvelle graduation dans l'echelle de l'exception.
Releguant les autres pilotes au rang de faire valoir, et pourtant il y a aujourd'hui en Moto GP, tout comme en F1 a l'époque Senna, 4 a 5 pilotes pouvant etre qualifiés de trés grands Pilotes.....
Les petits matins sont quelques fois difficiles, méme quand on méne un Championnat et que rien ne s'oppose a ce que vous soyez titré.

+ 1

ET TOC

Absolument ! Et en plus ça dure depuis 15 ans ou presque

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Profitez en, car elle risque de ne pas faire long feu sur You Tube

Clair que les deux derniers tours de Motegi ont redonné le sourire à tous ses admirateurs... dont moi!



Pour décider de ne rien lâcher quand ton casque est à quelques centimètres du bas de carénage de ton adversaire dans une grande courbe, et après quelques passages un peu "chauds", il faut quand même un sacré moral...