AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 14 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 13 Invités :: 2 Moteurs de recherche

andreas länström

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» Solitude
Aujourd'hui à 0:33 par justin

» [Oldies] Quizz??????
Hier à 21:24 par JH42

» Les soirées de Grands Prix
Hier à 21:09 par justin

» [Oldies] Les Suzuki 500 RG
Hier à 20:55 par magma

» [MotoGP] KTM
Hier à 20:07 par Toop

» [Oldies] C'était le bon temps...
Hier à 19:40 par Adco

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
Hier à 19:26 par JH42

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Hier à 18:49 par andreas länström

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Hier à 15:37 par Noël

» Meeting du RD 500 club de France 2019 à Magny-Cours
Hier à 13:56 par EDOUARD Jean

» [ePower] Tournant Historique
Hier à 12:01 par geuledebois

» [Oldies] Influence de son passé sur les travaux de Kaaden...
Hier à 11:44 par magma

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
Hier à 0:59 par t2

» [Oldies] Michel ROUGERIE, 30 ans déjà !
Sam 15 Déc 2018 - 22:26 par PLP

» [oldies] ] Thruxton 1964-1976
Sam 15 Déc 2018 - 20:49 par philwood

» Restauration MONDIAL 125cc Speciale.
Sam 15 Déc 2018 - 10:46 par perruche

» [MotoGP] GP 2019 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
Sam 15 Déc 2018 - 8:59 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Sam 15 Déc 2018 - 7:38 par philippe7

» [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste
Ven 14 Déc 2018 - 17:26 par TZ350GP

» Retour sur le salon Moto Légende.
Ven 14 Déc 2018 - 14:47 par bike70

» [Livres] Y a pas que la moto dans la vie ! (??)
Ven 14 Déc 2018 - 9:25 par bubu

» Badge casque NAVA
Ven 14 Déc 2018 - 9:04 par derrick973

» [Road racing] calendrier 2019
Ven 14 Déc 2018 - 8:51 par jeanmichel.prudon

» [Road racing] Tourist Trophy Premiere
Ven 14 Déc 2018 - 7:08 par mickey

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )
Jeu 13 Déc 2018 - 22:20 par Adco

» [Oldies]Promosport 250 listes des pilotes et classements de 1978 à 1985
Jeu 13 Déc 2018 - 19:01 par tripotemascagne

» Motobecane Grand Prix 350
Jeu 13 Déc 2018 - 18:52 par fredomono

» IMOLA 200 1978
Jeu 13 Déc 2018 - 17:44 par singleton560

» [Sorties] Salon Auto-moto de Cavaillon 8 et 9 Décembre 2018
Jeu 13 Déc 2018 - 10:24 par biger

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Jeu 13 Déc 2018 - 9:26 par bubu

La réclame...
Mots-clés
fourche 2013 ducati triumph yamaha side HOnda ROAD aprilia rouge geco 2018 eurosport aermacchi icgp france classic coupe RACING zone motobecane wanted 1000 moto suzuki 1973
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
EDOUARD Jean
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
Dialmax
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [Oldies] Les Suzuki 500 RG

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 23 ... 42, 43, 44
AuteurMessage
JH42

avatar

Nombre de messages : 4125
Age : 63
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 4:32

Une explication à ce nom de code du projet là :
https://www.autoevolution.com/news/original-suzuki-rg500-grand-prix-motorcycle-to-be-rebuilt-live-at-british-event-129790.html
Grand-Prix use only-500 1974
Donc le nom de code du projet ayant abouti à la XR-14 ... pourquoi pas !
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5493
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 8:32

cette moto va être reconstruite avec tous les morceaux conservés par paul smart après la construction de son cadre spécial à l'été 74 - l'usine avait gardé la bécane complète avec le cadre williams en fin de saison, mais smart avait toujours une fourche, tous les plastiques, des morceaux de moteur (il en a cassé tellement !), des freins, des roues , bref de quoi faire ressurgir une moto proche du tout premier modèle - pour l'histoire du nom de code, je vais faire des recherches , mais c'est pas invraisemblable que suzuki gb ait quelquepart un fax avec ce code là ...
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

avatar

Nombre de messages : 3960
Age : 59
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 9:43

Peut-être est-elle déjà sur le topic? En tout cas beau doc.




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5493
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 10:00

oui mais ça c'est le modèle 75
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

avatar

Nombre de messages : 2765
Age : 61
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 10:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors, si l'origine de la bécane qui va être présentée, démarrée, démontée et remontée ... au NEC de Birmingham par Nigel Everett et Martyn Ogborne est à rechercher dans le garage de Paul Smart, tout s'explique (et devient crédible...) Car j'avoue que je me demandais bien comment Suzuki GB (qui n'a officiellement été chargé de l'écurie officielle qu'à partir de 1976) avait pu conserver un cadre du tout premier modèle 74 (photo ci-dessus), qui a été remplacé à partir d'Assen par le nouveau cadre "full loop" qu'on retrouve, avec quelques modifs de détail, sur les machines d'usine de 75 (photo d'Emmanuel Laurentz deux posts plus haut ) ou sur les compé-clients à partir de 76.

Joli "coup" médiatique en tous cas.

Merci bubu !  
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

avatar

Nombre de messages : 3960
Age : 59
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 10:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5493
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 19:24

c'est pas vraiment un coup médiatique - paul rêvait depuis des années de reconstruire cette bécane avec nigel - mais c'est beaucoup de boulot et beaucoup de fric - or depuis deux-trois ans suzuki gb a mis en place un atelier de mémoire avec un mécano attitré - il était au mans en mai dernier avec une suzuki ex-schwantz qui marchait pas - je l'ai vu la démonter en jetant les pièces dans les bacs, et la remonter tout aussi vite sans jamais se tromper - il connait les moteurs de rg par coeur, c'est un fortiche - je lui ai passé un mail pour avoir son avis sur ce nom de code bizarre, car tous mes bouquins japonais s'en tiennent à XR74 - ce que fait suz gb c'est formidable
@ philseven : le cadre 75 c'est pas des modifs de détail, à commencer par les amortos inclinés
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

avatar

Nombre de messages : 3501
Age : 47
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 19:40

C 'est pas G-54 qu 'ils auraient dû l 'appeler l 'ancêtre c'est plutôt ZPH-4 parce qu' un 500 RG ce n 'est ni plus ni moins que 4 moteurs ZPH réunis en carré..
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

avatar

Nombre de messages : 3960
Age : 59
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mer 31 Oct 2018 - 19:54

Tu veux dire un MZ lol!
Revenir en haut Aller en bas
Frits Overmars

avatar

Nombre de messages : 2108
Age : 70
Localisation : Raalte, Holland
Date d'inscription : 12/10/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Jeu 1 Nov 2018 - 1:03

Apriliabarth a écrit:
C 'est pas G-54 qu 'ils auraient dû l 'appeler l 'ancêtre c'est plutôt ZPH-4 parce qu' un 500 RG ce n 'est ni plus ni moins que 4 moteurs ZPH réunis en carré..
Emmanuel Laurentz a écrit:
Tu veux dire un MZ
Apparently not everybody still remembers the story of the Zimmermann-Petruschke-Henkel rotary inlet valve engine.
It was so much faster than the works MZ racers, that the Communist Party of the German Democratic Republic "suggested" that the ZPH engine should be 'made available' to MZ. Or else....
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

avatar

Nombre de messages : 3960
Age : 59
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Jeu 1 Nov 2018 - 2:50

Oui ,

En 1953, l'IFA recruta Walter Kaaden pour reprendre le département des courses de Kurt Kampf mais il s'aperçut rapidement que ses coureurs de l'IFA d'usine étaient surclassés par Bernhard Petruschke sur une machine privée ZPH ( Zimmermann-Petruschke-Henkel ) basée sur un DKW d'avant-guerre. modifié avec un nouveau carburateur à disque et un vilebrequin utilisant ...

Le lien : http://m.classiccycles.org/text/2061782.html
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5493
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Jeu 1 Nov 2018 - 17:46

voilà ce que je reçois de tim davies, le spécialiste de suzuki-gb, que je vous livre et traduit tel quel

G-54 was the project name that SMC gave the bike back in 1973 when they first started designing the 500 race bike. G stands for Grand Prix and 54 was for the year 1974. It then changed to XR (eXperimental racer) in 1974 once the project started racing and RG was also attached to the XR range but these were mainly for the customer bikes not factory machines. The No. 14 is allocated against a prototype product, this could be a bike, car or anything else that was a prototype which is why the numbers for the bikes are not consecutive so you have XR14 then XR22 (this was never raced as Barry was winning on the XR14A in 77) XR23 and so on.  


G-54 est le nom du projet donné par Suzuki MC en 1973 quand ils ont commencé à concevoir la 500. G est pour Grands Prix et 54 est pour l'année 1974. Puis ça a été changé en XR (eXperimental Racer) en 1974 une fois que le projet est passé à la piste et RG a aussi été lié à la gamme XR mais principalement pour les motos client et pas usine. Le n° 14 est donné pour répertorier un produit prototype, ça pourrait être une moto, une auto ou n'importe quel autre prototype et c'est pourquoi les numéros des motos ne se suivent pas, donc on a XR14 puis XR22 (qui n'a pas été utilisée car Barry gagnait sur la XR14A en 1977), puis XR23 et ainsi de suite
explication intéressante : les protos 17 ou 18 de 1976 sont peut-être des hors bord ou des camionnettes !!!
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

avatar

Nombre de messages : 9695
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Mar 11 Déc 2018 - 10:32


Le livre consacré aux Suzuki 500 RG écrit par Massimo Cuffiani est désormais a la vente sur les divers sites bien connus du pilier du e-commerce.
Langue anglaise et un aperçu en ligne de quelques pages pour les curieux... ou les dubitatifs dont je fais partie. Bon,c'est Noel...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
magma

avatar

Nombre de messages : 161
Age : 56
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   Hier à 20:55

Je suppose que beaucoup auront déjà vu, mais bon on ne sait jamais.

Je savais pas trop où la mettre alors voilà:
Le TT Classic 2018 dans un fauteuil de 1ère classe

https://www.youtube.com/watch?v=YGvsgYm9Cbs
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Oldies] Les Suzuki 500 RG   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Les Suzuki 500 RG
Revenir en haut 
Page 44 sur 44Aller à la page : Précédent  1 ... 23 ... 42, 43, 44
 Sujets similaires
-
» Suzuki AN 400 K7 - 3500 €
» Vends Suzuki UH 125 Burgman de 2010 - 1640 km
» L'élève Suzuki
» [VENDU] SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE PACK WINTER
» [VENDU] bulle TOURING SUZUKI avec laminar lip 7 positions

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: