| Derniers sujets | » [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 . Aujourd'hui à 12:20 par EDOUARD Jean » GP en 2027 . Grosse modif. avec les motos GP .Aujourd'hui à 11:55 par EDOUARD Jean » [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024Aujourd'hui à 10:33 par corki2 » [Oldies] Il est pas beau mon moteur?Aujourd'hui à 7:24 par Dan42 » [Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"Aujourd'hui à 2:12 par T54 » [Endurance] Saison 2024 . Hier à 18:36 par RenNa » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)Hier à 17:57 par jack177071 » [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)Hier à 17:37 par jack177071 » [Oldies] Quizz (29)Hier à 11:31 par DidierF » [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...Hier à 7:50 par Mykeul » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Hier à 6:28 par EDOUARD Jean » [Oldies] Side-Car: quelques imagesSam 18 Mai 2024 - 22:39 par DidierF » [MotoGP] GP de France 2024 au Mans - Les 10 , 11 et 12 Mai 2024 . Sam 18 Mai 2024 - 12:30 par Didier LEBRUN » [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)Sam 18 Mai 2024 - 12:18 par aniytik » [Oldies] Honda 6Ven 17 Mai 2024 - 9:33 par DidierF » Ça tourne sans aiguille.Jeu 16 Mai 2024 - 12:55 par justin » CIRCUIT ALBI problème avec les circuits ? Jeu 16 Mai 2024 - 10:23 par mooneyes » [Interview] Guy Coulon Jeu 16 Mai 2024 - 2:59 par EDOUARD Jean » L'aventure Tech 3 Mer 15 Mai 2024 - 19:01 par cassandre » Imatra IRRC 2024Mer 15 Mai 2024 - 15:13 par SuomiFinn 95 » [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!Mer 15 Mai 2024 - 11:17 par Joel Enndewell 2424 » [Technique] Frein sur fourche Earles ou télescopique ? le bon montage ? Mer 15 Mai 2024 - 8:25 par justin » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ... Mer 15 Mai 2024 - 8:06 par BOOZE » Compte tours électroniqueMar 14 Mai 2024 - 17:21 par BauGG » Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la motoLun 13 Mai 2024 - 18:42 par philwood » [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)Lun 13 Mai 2024 - 13:40 par EDOUARD Jean » [Oldies] Moto Elf Lun 13 Mai 2024 - 13:32 par Adco » compte tour TZ de 79Ven 10 Mai 2024 - 21:09 par christiandu67 » Vintage Revival Montlhery, 11 et 12 mai 2024Ven 10 Mai 2024 - 18:44 par yves kerlo » [Oldies] La coupe KawasakiVen 10 Mai 2024 - 10:50 par kawa boy 64 |
| | | Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit |  |
|
+13bartau JH'R 42 cassandre GILLES GRUT yamagamma rgsavoy Toop Adco Bighorn Aragon manx Dan42 MacPepR 17 participants | |
| Auteur | Message |
|---|
MacPepR
Nombre de messages : 4627
Age : 65
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Mer 31 Jan 2024 - 16:29 | |
| En fait, la RG est admise dans la catégorie des plus récentes dite "supersport". En gros des 600 4 cylindres 4T ou 750 twin. Par une extension non écrite dans le règlement, on peut aussi y courir avec une 250 TZ ou une RG.
Le "flou" est une constante dans le règlement VMA. La plus belle perle que j'y ai vue était "bocal de réservoir de liquide de frein pas exagérément séparé du maître-cylindre".
_________________
Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
|
| | | | yamagamma
Nombre de messages : 8
Localisation : Canada
Date d'inscription : 06/01/2020
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Mer 31 Jan 2024 - 16:53 | |
| Given the restrictions I would be looking at getting more horsepower by porting the motor. The original castings need a lot of work. It is easy to get 100 rwhp with these motors and power wheelies in 3rd gear! |
| | | | MacPepR
Nombre de messages : 4627
Age : 65
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Mer 31 Jan 2024 - 20:37 | |
| What does mean "porting the motor". Apologies for my so poor english, I'm French. Nobody's perfect.
_________________
Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
|
| | | | Motors31
Nombre de messages : 225
Localisation : Pujaudran (Gers - Gascogne -France)
Date d'inscription : 22/07/2012
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Mer 31 Jan 2024 - 21:15 | |
| revoir tous les diagrammes et retravailler les transferts , squish ...... |
| | | | yamagamma
Nombre de messages : 8
Localisation : Canada
Date d'inscription : 06/01/2020
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Mer 31 Jan 2024 - 21:44 | |
| If you have no porting knowledge at all, it is best to leave it to a professional tuner with experience of porting these engines. Stock RG500's generally dyno at 73-75 rwhp, it is fairly easy to get over 100 rwhp, but you really need to have the right porting tools and know what you are doing. |
| | | | JH'R 42
Nombre de messages : 83
Localisation : LOIRE TALAUDIERE
Date d'inscription : 10/11/2015
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Mer 31 Jan 2024 - 22:43 | |
| J'ai vu des 900 CBR rouler avec des jantes en 17 et il me semble bien que c'est en VMA. A vérifier |
| | | | MacPepR
Nombre de messages : 4627
Age : 65
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Mer 31 Jan 2024 - 23:53 | |
| "porting" = préparation si je comprends bien.
Effectivement, le développement moteur, pas trop mon truc. Quant à trouver un préparateur compétent, même pas en rêve. Des charlots qui cassent trois pattes à un canard, j'en connais plusieurs, cependant.
Pour les roues de 17 , c'est la norme désormais. J'en ai entre autres monté sur des Bol d'or ou des CBX. Ceci associé à des freins et une fourche plus récents.
_________________
Freiner, gaazer, entier !
Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
|
| | | | teamlisa
Nombre de messages : 114
Age : 49
Localisation : Cherbourg (FR)
Date d'inscription : 21/11/2011
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit Jeu 1 Fév 2024 - 9:34 | |
| - MacPepR a écrit:
- (...) La plus belle perle que j'y ai vue était "bocal de réservoir de liquide de frein pas exagérément séparé du maître-cylindre".
Effectivement elle m'a fait bien rire celle-là |
| | | | Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit | |
| |
| | | | | | Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit | |
|
Sujets similaires | |
|
| | Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |
