[MotoGP & DUCATI : embrayage

Bonjour à tous,

Lors du GP d'Autriche (celui du 15/08/2021) Bastianinni n'a pas eu de chance avec le flanc de carénage gauche qui s'envole, par contre nous si, car on a pu voir ce qu'il y avait dessous : le passage torturé de la -très grosse- ligne d'échappement, le merdier infâme pour arriver à tout caser, une partie du système de suspension arrière avec son réglage de hauteur et ... un gros volant.

J'ai d'abord pensé que c'était l'embrayage, mais certains potes ont émis l'idée d'un volant d'inertie.
--> Extérieur ? Donc interchangeable ? Le règlement l'autorise ?

Egalement il est contrarotatif, on le voit très bien sur cette vidéo :
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--> lié directement avec le vilo ou détaché ? En position si haute (CdG) ?

Je ne sais pas trop quoi en penser, je pencherai pour l'embrayage même s'il est du même côté que le pignon de sortie de boîte.
--> boîte seamless ...

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Oui on l'a vu il est contrarotatif, c'est un volant d'inertie externe sur le vilo. L'embrayage est aussi contrarotatif mais situé de l'autre côté , à droite. [MotoGP & DUCATI : embrayage 809262

Dan

Nombre de messages : 2211 Localisation : * Date d'inscription : 26/09/2010

Oui, il en a (presque ?) toujours été ainsi, le volant moteur des ducati est externe et permet un réglage rapide. Ce qu'Honda n'avait pas prévu et qui a eu pour conséquence de les obliger jusqu'à très récemment à avoir plusieurs rotors d'alternateur de masses différentes pour effectuer ce réglage.

2014
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Nombre de messages : 1832 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

En tout cas, ça permet de voir le système de Launch-Contrôle arrière!!!!

Merci à vous deux.

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