[Oldies] Daytona 1975

Effectivement, mais cette photo date de 4 ou 5 ans je crois, depuis j'ai pris de la bouteille, mais la chemise est toujours en bonne place...
je vais poster pas mal d'autres photos de Daytona 73, 74, 75 et 76...

Oui, je vais en publier d'autres

L’œil affuté d'Ago...
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Merci à toi !

Un peu de doc .......


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Et une photo du vainqueur
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le néerlandais Henk Klassen
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son compatriote Will Hartog
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Takao Abe
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Dave Aldana sur Suzuki.
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Johnny était entre de bonnes mains  

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Nobby Clark caché par la main d'Ago, Vince French à dr ( et Lucia à g ?)

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Kenny bien moins souriant avec Ago qu'au côté de Kel  

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histoire de ménager les égos démesurés de ceux qui se revendiquait être le meilleur de chaque côté de l'Atlantique, chacun avait une Corvette mise à disposition par l'organisation... avec son marquage perso!

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Hurley Wilwert et son génial mécanicien George Vukmanovich

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Randy Cleek  

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les silencieux ne seront obligatoires qu'en 1976, on imagine le son de tous ces détentes sur l'anneau !

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Will Hartog
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Jim Evans
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Super Frog

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Takao Abe

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Départ Daytona 1975

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Teuvo Länsivuori # 8 Gene Romero # 3 Kenny Roberts # 1 Giacomo Agostini # 4 Pat Hennen # 80. Takao Abe # 72 , Randy Cleek # 29  Steve McLaughlin # 83  Ron Pierce # 97  Hurley Wilvert # 39 Hiroyuki Kawasaki # 61  Yvon Duhamel # 17 Tommy Byars, Jr. # 13 . (Cycle News , photo Henny Ray Abrams )



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le néerlandais Marcel Ankone devant Phil Gurner, Eugene Brown

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le Team Yam US plutôt goguenard, voyant le team Suz galérer aux essais avec l'usure des pneus, mais ça rigolera moins pour Kenny en course ...

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Aldana passe Wilvert

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Gene Romero devant Steve Baker

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le champ' était encore permis!

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Le prog

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Quelques infos

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Bonjour,
Will Hartog est annoncé sur Yamaha, mais dans quel cadre serait "monté" la mécanique japonaise?

Peut etre un Nico Bakker car dès 1974 Hartog avait commandé chez lui un cadre pour sa 350 Yamaha.

La 63 de Pridmore aux côtés d'Olivier en course
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Pierre\"PhilRead" a écrit:

Peut etre un Nico Bakker car dès 1974 Hartog avait commandé chez lui un cadre pour sa 350 Yamaha.

oui c'est plus que probable Pierre les pilotes de la  daytona dutch connection furent bien sûr parmi les premiers clients de leur compatriote Bakker.
La page du site de Nico Bakker consacrée à son historique
https://www.bakker-framebouw.nl/home/history?lang=en

Promenade en Dax sur Daytona beach pour une moitié de la dutch connection; Will Hartog-Marcel Ankoné-Rob Bron (les absents Jan Kosterwinder-Boet Van Dulmen-Henk Klaassen)

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Cette année-là les pilotes néerlandais avait été particulièrement remarqués, disons-le honnêtement moins pour leurs performances - bien que très honorables, que pour les couleurs de leurs combinaisons , au look.. euh ...spatial ?!

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On imagine le gros doute qui avait dû saisir les commerciaux ayant choisi ce mode de communication, pour ce qui paraissait une bonne idée pour attirer l’attention (la preuve)… jusqu’aux chutes de Barry Sheene et  Henk Klaassen   !!
Qui tâtèrent l’anneau dans des circonstances très similaires. Voir en page1 la photo de l’épave de la TZ de Klaassen postée par Philippe7.

Heureusement (?) pour l'équipementier Damen et les sponsors, aucun membre du golden team ne quitta l’orbite de l’anneau pour "tester" son équipement   .
Henk K. étant lui engagé dans une autre structure, et tous les médias eurent leur attention attirée par les images disponibles du crash de Barry, filmé alors par la BBC, laissant vite l’infortuné hollandais retourner à son anonymat    si ce n'est au plat pays, où il est surnommé Texas Henky   .


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Marcel Ankoné sur l'XR11 - flexy flyer- qu'il venait de recevoir de l'importateur Suzuki local pour la saison F750 FIM.

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ah, en N&B la déco ça le faisait moins    

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La Suz' TR750 de Rob Bron, équipée d'un cadre Nico Bakker (ndr :le programme mentionne une Yamaha,il s'était probablement engagé avec la TZ de 74 au préalable? )

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