Ca se fait aussi beaucoup en tout-terrain, notamment dans les courbes moyennes à rapides, pour plaquer la moto au sol et passer plein gaz.
Par contre c'est bien plus facile à faire sur la terre avec une bécane de cross de 110 kg et 50ch qu'avec un truc de plus de 200 ch, sur le bitume et à des vitesses supersoniques...
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au moins quelqu'un qui applique le fameux proverbe qui dit que